Energi

Foto: Gunnar Wangen

Ørskog dårligst i Norge

Leveringssikkerheten til sentralnettpunktet i Ørskog er det dårligste i Norge. I 2010 var det 5848 timer N-0, en økning fra 2951 timer i 2009.

Av Ola N. Nedrelid

Statnett har besluttet en ny driftspolicy og signalisert­ at driftssikkerheten er uakseptabel i områder av landet hvor en feil i sentralnettet vil medføre at kunder ikke får strøm – målt som overskridelse av N-1.

En fersk rapport med statistikk over antall timer der driftssikkerheten i sentralnettet ikke oppfyller N-1, peker ut leveringssikkerheten til sentralnettpunktet i Ørskog på Sunnmøre som fjorårets dårligste med en dobling av antall timer med redusert driftssikkerhet sammenliknet med foregående år (se illustrasjon til høyre på neste side).

Statnett skriver i rapporten at årsaken til den kraftige økningen i 2010 ikke er undersøkt, men at tallene mest trolig avspeiler lavere produksjon og mer ujevn kjøring gjennom døgnet.

– Det vi på Sunnmøre er opptatt av, er å få en forbindelse på 420 kV-nivå mellom Sogn og Fjordane og Ørskog så raskt som mulig, sier adm. direktør Bjørn Siem i Tafjord Kraftnett til Energi.

Han sier videre at de er nødt til å leve med situasjonen med et rekorddårlig sentralnett:

– Vi er derfor opptatt av at den perioden må bli så kort som mulig. Det betyr luftlinje hele vegen, uten innslag av noe sjøkabel.

Siem viser til at lokalt og regionalt gjør ­selskapene sitt ytterste for å bygge så leveringssikre nett som mulig, men at det hjelper lite når det er N-0 i det overliggende nettet.

– Skjer det noe der, så blir det mørkt uansett, sier han og forteller at 7. april i år falt ledningen Viklandet (Sunndalsøra)–Ørskog ut.

– Heldigvis fant ikke Statnett noen feil på ledningen slik at den kunne koples inn igjen. Men dette tok det mer enn ett døgn å konstatere.

Siem minner om at konsekvensen av at ­tidsplanen ikke holder, derfor er ytterligere år med mangelfull leveringssikkerhet. Men også ytterligere år med investeringer «på vent», jf rapporten «En landsdel på vent» som Energi omtalte i foregående utgave.

Av den rapporten framgår det at det har stor økonomisk verdi å få bygget kraftlinjen Fardal–Ørskog raskt. Blant annet er befolkningen i Midt-Norge påført en tilleggsregning på 1,2 milliarder kroner på grunn av kraftunderskuddet i regionen de to siste årene. Det ligger 100 konsesjons­søknader på vent hos NVE fordi de ikke kan realiseres før den nye linjen kommer på plass.

Det framgår også av rapporten at bygging av kraftlinje i luftspenn gir best samfunnsøkonomi. Så langt Energi erfarer, er det gode muligheter for at saneringsalternativet kan virkeliggjøres. Dette alternativet forutsetter luftspenn for hele traseen: Eksisterende 132 kV-linjer som krysser Hjørundfjorden og Storfjorden ved Ørskog saneres og erstattes av 420 kV-linjer.

Flere timer med N-0-drift

Statnetts rapport viser til at flere områder i Norge har hatt et økende antall timer med N-0-drift de siste årene. Mest dramataisk er økningen ved intakt nett: Da vil det ofte ikke være mulig å forsyne alt forbruk før linje eller transformator kan koples inn igjen.

Områder som skiller se ut med et stort eller et økende antall timer med N-0-drift er BKK/Bergen, Stavanger, Nord-Norge (nord for Ofoten), Lofoten/Vesterålen, Finnmark og Kristiansand.

Figuren viser antall timer med redusert driftssikkerhet for disse områdene i 2010.

Denne artikkelen er fra Energi utgave 6/2011, utgitt 23. juni 2011
Back